日新電氣自動(dòng)跟蹤補(bǔ)償消弧線圈成套裝置在山東蓬萊國(guó)際機(jī)場(chǎng)順利投運(yùn)
發(fā)布時(shí)間：2014-06-17
近日，由浙江日新電氣有限公司研發(fā)制造的自動(dòng)跟蹤補(bǔ)償消弧線圈成套裝置在山東蓬萊國(guó)際機(jī)場(chǎng)順利投運(yùn)，開(kāi)始為山東蓬萊國(guó)際機(jī)場(chǎng)的電力供應(yīng)保駕護(hù)航，也標(biāo)志著山東蓬萊國(guó)際機(jī)場(chǎng)的10kV配電系統(tǒng)向堅(jiān)強(qiáng)型電網(wǎng)又邁出了堅(jiān)實(shí)一步。
該裝置能對(duì)電網(wǎng)單相接地的電容電流進(jìn)行自動(dòng)跟蹤補(bǔ)償，并始終處于最佳補(bǔ)償狀態(tài)，使接地故障點(diǎn)的殘余無(wú)功電流減小到5A以下，有效抑制電弧接地過(guò)電壓和鐵磁諧振過(guò)電壓，減少單相接地故障引發(fā)相間短路和電纜放炮的幾率，避免瞬時(shí)性接地故障發(fā)展成永久性故障，顯著提高電網(wǎng)供電的安全性和可靠性。
為保證該裝置的順利投運(yùn)，日新電氣的技術(shù)專家與機(jī)場(chǎng)相關(guān)運(yùn)維人員高度重視，多次開(kāi)展技術(shù)聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)工作并提前編制投運(yùn)方案，組織開(kāi)展新設(shè)備的理論及操作培訓(xùn)工作，指導(dǎo)運(yùn)行人員做好操作票的編寫(xiě)、危險(xiǎn)點(diǎn)分析預(yù)控及事故應(yīng)急預(yù)案，確保投運(yùn)過(guò)程中的每個(gè)環(huán)節(jié)萬(wàn)無(wú)一失。在設(shè)備的驗(yàn)收投運(yùn)工作中，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員均本著“嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)、精益求精”的工作態(tài)度，在全體工作人員的共同努力下，投運(yùn)工作穩(wěn)步開(kāi)展，為新設(shè)備順利投運(yùn)奠定了良好基礎(chǔ)。
煙臺(tái)蓬萊國(guó)際機(jī)場(chǎng)（YANTAI PENGLAI INTERNATIONAL AIRPORT）位于山東省煙臺(tái)市蓬萊市潮水鎮(zhèn)，距煙臺(tái)市中心約43公里。規(guī)劃項(xiàng)目總投資40億元，于2009年開(kāi)工。建成后的航站樓10萬(wàn)平方米，滿足年旅客吞吐量1000—1200萬(wàn)人次需要，預(yù)計(jì)2014年底建成通航。機(jī)場(chǎng)一期工程規(guī)劃目標(biāo)年為2020年滿足旅客吞吐量650萬(wàn)人次、貨郵吞吐量9萬(wàn)噸的要求。機(jī)場(chǎng)建成后將與青島、濟(jì)南機(jī)場(chǎng)一起構(gòu)成山東的三大干線機(jī)場(chǎng)，共同構(gòu)筑山東半島民用航空的主要骨架，為煙臺(tái)市打造國(guó)際性空港城市提供載體支撐。
